El gobernador Juan Pablo Valdés expuso en el ciclo Democracia y Desarrollo, organizado por Clarín en Buenos Aires, donde presentó las principales acciones que lleva adelante Corrientes para potenciar su producción y mejorar la conexión con los mercados nacionales e internacionales junto a otros mandatarios del país.
«Corrientes es el corazón del Mercosur. Está conectada a Paraguay, Brasil y Uruguay, y el trabajo que tenemos por delante es realmente enorme», afirmó Valdés durante su exposición. El mandatario detalló que la infraestructura logística es una de las prioridades de la gestión y mencionó un puerto próximo a finalizar destinado a cargas sólidas y al sector forestal, además del llamado a licitación para el puerto de Lavalle orientado a la producción arrocera. También destacó el crecimiento de las exportaciones de madera y la actividad minera del norte argentino. «Corrientes va a exportar a través de sus puertos todo el litio que está en Jujuy. Es algo fundamental para nosotros», señaló.
En otro tramo de su alocución, el gobernador advirtió que los elevados costos logísticos afectan la competitividad de las empresas correntinas. «Los sectores privados están de acuerdo con que hay que competir, pero para poder hacerlo tenemos que contar con una logística acorde y razonable», sostuvo. «No puede salir más barato un flete desde Buenos Aires a Cabo Verde que desde Corrientes a Buenos Aires. Hay cosas por cambiar y mejorar», reclamó. Indicó además que mantuvo conversaciones con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, para avanzar en la vinculación ferroviaria de la provincia. «Son obras que nos exceden, pero hemos descubierto en este tiempo de diálogo que somos tenidos en cuenta y podemos llevar nuestra mirada al Gobierno nacional», expresó.
Valdés también mencionó la construcción de un aeropuerto de cargas pesadas en Paso de los Libres, pensado para operaciones que requieren una logística más rápida, y citó como ejemplo un pedido del mercado chino a Las Marías por 100 toneladas de yerba mate que inicialmente se enviaría en contenedores pero que los compradores terminaron solicitando por vía aérea. «Hoy la provincia no cuenta con ese aeropuerto de cargas pesadas, pero está dentro de la proyección», aseguró, y agregó: «estamos trabajando la vinculación de los trenes, los aviones y los puertos para que las infinitas oportunidades de materia prima que tiene Corrientes puedan estar conectadas con el mundo». Finalmente, resaltó los incentivos que ofrece la provincia a los inversores mediante la Ley 5.470, que establece un marco de protección jurídica durante 15 años y beneficios impositivos para actividades productivas e industriales.